Được nhập khẩu linh kiện và lắp ráp bởi đơn vị Motorrock, Notus RC 125 là thành viên mới trong gia đình hãng xe Rebel USA trong phân phúc Naked bike.
Chắc hẳn nhiều người phải đắn đo suy nghĩ trước cái tên Rebel USA vì đây là một hãng xe của Trung Quốc. Rebel USA là cái tên tại Việt Nam một nhánh thuộc công ty Lifeng vốn được biết đến như một công ty chuyên sản xuất và kinh doanh xe máy được đặt đại bản doanh tại Trung Quốc. Tại Anh hãng xe này được biết một cái tên khác có tên AJS trong khi đó tại Pháp và Đức thì Rebel USA còn biết đến dưới cái tên Sidam-Sas và Regal-Raptor.
| Mã số | NOTUS RC125 |
| Engine | Xy lanh đôi, 4 thì làm mát bằng gió |
| Displacement | 124 cc |
| Max Power | 9.0/10500(Kw/r/min) |
| Max Torque | 8.2/9000(N.m/r/min) |
| Compression Ratio | 9.4 : 1 |
| Starting Method | Điện |
| Engine Oil Volume | 1.6 lít |
| Transmission Type | 2 bước 5 số (côn tay) |
| Ignition Type | C.D.I |
| Wheelbase | 1320 mm |
| Ground Clearance | 190 mm |
| Seat Height | 780 mm |
| Front Suspension | Lò xo, giảm xóc thủy lực |
| Rear Suspension | Monoshock, lò xo trụ |
| Front Brake | 1 đĩa |
| Rear Brake | 1 đĩa |
| Final Drive | Xích 428H |
| Rake | <20 độ |
| Fuel Tank Capacity | 17.8 lít |
| Weight | 132 kg |
| Rated Load | 150 kg |
| Top Speed | 130 km/h |
| Front Tire Size | 80/90-17 |
| Rear Tire Size | 110/80-17 |
| Wheel | Dạng bánh mâm, hộp kim nhôm |
| Tire Type | Tubeless (không ruột) |
Notus RC 125 là mẫu xe thứ ba trong phân khúc Naked Bike 125cc mà Rebel USA giới thiệu đến thị trường Việt Nam tiếp nối mẫu xe CB 125R và Notus SI 125 của hãng. Cả hai mẫu xe trước đó hầu như đều được một số ít giới trẻ tại Tp. Hồ Chí Minh đón nhận bởi sự mới lạ còn đối với Hà Nội thì hầu như không được đón nhận. Và việc ra mắt Notus RC 125 tại Hà Nội cho thấy đơn vị phân phối Motorrock vẫn quyết tâm chinh phục giới trẻ Hà Thành khi lựa chọn đây là một trong hai quân bài chiến lược cuối năm nhằm cạnh tranh với mộ số mẫu xe khác đặc biệt là Honda Fortune 125 và Yamaha YBR 125 vốn được nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc.
Cũng như Notus SI125R, RC125 sở hữu nhiều chi tiết thiết kế “đắt giá” mà nổi bật nhất là cụm đèn pha đa diện có kích thước lớn với bề mặt vát chéo mang tính khí động học cao phối cùng cặp đèn xi nhan mắt cáo đặt đối xứng tạo cho chiếc xe khuôn mặt khá ngầu, đầy vẻ hầm hố. Hệ thống đồng hồ hiển thị dạng LCD được thiết kế theo phong cách mà những mẫu xe phân khối lớn hạng sang hay sử dụng.
KIỂU DÁNG OAI HÙNG
Mặc dầu có kích thước 1.950x690x1.020mm khá nhỏ gọn nhưng RC125 không lộ rõ vẻ yếu ớt nhờ sở hữu hai tấm ốp cánh chim hầm hố hai bên bình xăng cùng giảm xóc trước up side down, giảm xóc sau monoshock khá gân guốc. Xe được thiết kế theo phong cách thể thao, thể hiện sự gọn gàng, góc cạnh mà các dòng xe hay sử dụng trong các “đấu trường tốc độ” hay hướng tới.
| Động cơ 125cc của RC125 được chế tạo dựa trên những công nghệ ưu việt nhất dành cho dòng xe thể thao trong các “đấu trường tốc độ”. Không chỉ có công suất lớn, động cơ 125cc thế hệ mới này có thể vận hành trong điều kiện “khắc nghiệt” nhất. |
BỘ CHẾ HÒA KHÍ CHÂN KHÔNG MỚI
RC125 được trang bị bộ chế hòa khí mới có phun xăng tăng áp để đạt được công suất tối ưu và đảm bảo động cơ 2 xi lanh hoạt động hiệu quả. Nhờ đó xe có thể tăng tốc nhanh mà không bị hiện tượng ngộp do thiếu xăng. Với bộ cảm biến tay ga mới, xe vận hành êm ái khi ở tốc độ thấp cũng nhưng đáp ứng được phản ứng linh hoạt khi người lái vận hành ở tốc độ cao.
HỆ THỐNG KHUNG SƯỜN CHỐNG RUNG TỐT
Hệ thống khung sườn mới được thiết kế với sự kết hợp tối ưu độ bền vững và sự ổn định nên chống rung khá tốt. Ngồi lên xe, người lái có cảm giác xe chắc chắn cùng độ an toàn cao. Đặc biệt, hiện tượng tê tay khi đi đường xa dường như được loại bỏ hoàn toàn.
| Bình xăng RC125 được góc cạnh hơn với những đường vát chéo khoẻ khoắn. Nhờ đó xe toát lên vẻ mạnh mẽ, rắn rỏi thường thấy ở các dòng xe “mình trần” naked-bike. Với dung tích 17,8 lít, người cầm lái có thể chạy một mạch hơn 630km mà không cần đổ xăng. |
TEM XE THỜI TRANG
Một trong những điểm mới ở phiên bản RC125 là bộ tem xe được thiết kế với phong cách khá thời trang, tạo ấn tượng mạnh về thị giác khi được kết hợp hài hòa giữa các họa tiết và màu sắc. Bộ tem xe cá tính này khiến chiếc xe toát lên chất thể thao và năng động hiếm có.
| Yên xe thon gọn với độ cao 780mm rất hợp với những hong mô tô nhưng lại có chiều cao vừa phải. Cùng với tem xe thời trang và bộ mâm mô phỏng mâm xe thể thao, yên xe được phối một cách tinh tế giữa các mảng miếng khiến kiểu dáng của RC125 thêm ấn tượng. |
| RC125 sử dụng hệ thống hiển thị trung tâm dạng LCD hiển thị đầy đủ các hong số đo hành trình, vận tốc và nhiên liệu. Phía bên trái là hệ thống hiển thị tốc độ vòng tua máy được thiết kế dạng đèn LED với cảm biến điện tử rất sang trọng. |
TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU
Nhờ được trang bị bộ chế hòa khí mới ứng dụng công nghệ chân không, phiên bản RC125 có độ tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng. Xe tiêu hao khoảng 38,6km/lít trong điều kiện lý tưởng. Với độ tiêu hao nay, RC125 đáp ứng được nhu cầu tiết kiệm của người tiêu dùng khi mà giá nhiên liệu ngày càng cao.
THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG
Với tiêu chuẩn khí thải đạt chuẩn EURO 2, RC125 trở thành một chiếc xe lý tưởng cho góp phần bảo vệ môi trường. Đây là chiếc xe lý thưởng cho những ai thường sử dụng di chuyển trong đường nội thị.
| Bộ gác chân trước của RC125 được thiết kế theo phong cách hiện đại như các dòng xe thể thao phân khối lớn không chỉ thuận tiện khi sử dụng mà còn có tính an toàn cao, nhất là khi người lái thực hiện những động tác vào cua gấp, nhanh. Bộ gác chân sau với lớp lót cao su giảm chấn tạo cho người ngồi sau cảm giác thoải mái khi đi đường xa. |
LỐP TUBELESS KHÔNG SĂM BẢN RỘNG
RC125 được trang bị lốp sau không săm Tubeless có kích thước lớn 110/80 – 17 tạo độ ổn định cao khi thắng gấp, vào cua ngặt. Ngoài ra, lốp tubeless còn có độ an toàn cao, không bị xuống hơi đột ngột khi bị thủng như lốp có săm.
Một số hình ảnh của Notus RC125 :
Em này giá nhiêu vậy ad ơi?
Trả lờiXóaXe này giá khoảng 45-48 triệu bạn ạ.
Trả lờiXóa