Trải nghiệm với chiến mã Honda CBR250R

Tròn một năm kể từ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, chiến binh đường phố Honda CBR250R luôn là sự lựa chọn của giới trẻ trong nước khi khởi đầu niềm đam mê với các dòng xe mô tô phân khối lớn.

Honda CBR250R gây ấn tượng với người chơi xe ngay từ cái nhìn đầu tiên bằng kiểu dáng thể thao năng động cùng thiết kế mang phong cách của siêu mô tô một thời VFR1200F. CBR 250R được Honda trang bị  hệ thống khung sườn bằng thép và có trọng lượng khá nhẹ, chỉ 163 kg. Xe sở hữu cụm giảm sóc sau có thể điều chỉnh, phanh đĩa đơn đường kính lớn được trang bị cho bánh trước với 3 piston thủy lực hiệu Nissin.
Honda CBR250R


Mạnh mẽ trong phong cách thiết kế cùng với những công nghệ hiện đại được trang bị trên xe, CBR 250R được xem là con bài chiến lược của Honda trong phân khúc xe mô tô thể thao, để cạnh tranh với đối thủ Kawasaki Ninja 250R .

Hệ thống đèn pha và đèn xi-nhan

Bảng đồng hồ điều khiển

Cụm đèn hậu
Về động cơ, CBR 250R cũng chứng tỏ được vị thế của mình trong phân khúc thể thao với khối động cơ  4 thì thế hệ mới có dung tích 249cc, làm mát bằng chất lỏng khả vận hành mạnh mẽ  khi tăng tốc.

Thông số kỹ thuật Honda CBR250R
Động cơ Xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy lanh 249,4 cc
Tỷ số nén 10.7:1
Đường kính và hành trình piston 76 mm x 55 mm
Phương pháp sang số 6 số
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.369 mm
Độ cao yên 1.369 mm
Giảm xóc -Trước: giảm chấn kiểu ống lồng hành trình 37 mm
-Sau: giảm xóc đơn Pro-link
Phanh -Trước: Đĩa đơn 296 mm

-Sau: Đĩa đơn 220 mm
Dung tích bình xăng 12,9 lít
Lốp -Trước: 110/70-17 radial
-Sau: 140/70-17 radial

Cảm giác lái nhẹ nhàng mềm mại

Cảm giác thú vị khi ghìm cương mãnh thú CBR 250R

Với thiết kế nhỏ gọn, CBR 250R mang đến cho người lái tư thế ngồi thổi mái két hợp với tay lái đem lại tính ổn định khi cẩm lái. Ngay sau khi người lái nhấn nút Start bên tay phải, khối động cơ rung mạnh đầy bất ngờ. Cảm nhận thứ âm thanh phát ra lúc nhít nhẹ tay ga có thể hiểu vì sao các tính đồ tốc độ lại “bị mê hoặc” bởi dòng xe này. Tiếng ống xả tạo cảm giác hừng hực cho người lái.


Nhẹ nhàng thả côn, chiếc xe lăn bánh từ từ và mang lại cảm giác hưng phấn cho người lái. Tay côn khá nhẹ nhàng đi kèm với hộp số 6 cấp vận hành trơn tru, êm ái giúp cho người lái sang số một cách nhẹ nhàng, không cứng nhắc.




Ở tốc độ khoảng 10-20 km/h, người lái có thể gặp đôi chút khó khăn trong việc điều khiển. Tăng ga lên một chút và vào số lớn hơn, chiếc xe bắt đầu bon bon và tạo cảm giác thực sự thú vị. Xe đạt được khả năng vận hành tối ưu trên xa lộ, CBR 250R có thể đạt tốc độ 180km/h và chỉ mất chưa đầy 5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h.

( Nguồn : Autotv.vn )

No comments:

Post a Comment