Honda CBR300R 2014

Honda CBR300R 2014 sẽ thay thế cho anh tài một thời trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ là CBR250R tại EICMA 2013. Theo đó, CBR300R 2014 không chỉ có nhiệm vụ tiếp nối thành công của người tiền nhiệm CBR250R mà nó còn cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ sừng sỏ khác là Kawasaki Ninja 300 và KTM RC390.




Honda CBR 300R 2014 đã có mặt tại Hà Nội.

Mẫu xe được hãng xe Honda Nhật Bản sản xuất tại thị trường Thái Lan với những 
cải tiến đáng nể về mặt kỹ thuật. Nhằm thay thế cho phiên bản 250R nhằm trực tiếp cạnh tranh với các mẫu xe khác như Kawasaki Ninja 300.
Honda CBR300R 2014 là mẫu xe được ưa chuộng trong phân khúc tầm trung của hãng. Với vóc dáng thừa hưởng từ dòng Sportbike CBR 1000R, chắc chắn rằng làm hài lòng các bạn trẻ chơi xe và đam mê tốc độ.
Với thiết kế kinh điển của dòng xe thể thao đường trường. Phần vỏ xe che kín động cơ, bình xăng nhô cao lên tạo dáng “ ôm bình xăng”. Thiết kế mới nổi bật là phần 
đầu xe với đèn pha đôi mạnh mẽ. Phần yếm xe có thêm gân tạo tính khí động học tốt cho xe và tăng khả năng hút gió làm mát cho két nước. Với thiết kế đó, vóc dàng CBR300R thêm phần mạnh mẽ, thể thao hơn. Ống xả hình trụ khá dài và to.
 Kiểu ống xả truyền thống đặt vểnh lên ở bên phải vẫn được Honda áp dụng cho CBR300R 2014 với kích cỡ kớn và được mạ crom sáng bóng.
Một số đặc điểm khác của CBR300R 2014 có thể kể đến như giảm xóc trước kiểu ống lồng 37mm, giảm xóc sau Pro-Link kiểu lò xo trụ đơn, vành hợp kim 17" năm nan lắp lốp 110/70 cho bánh trước, 140/70 cho bánh sau và nặng 164 kg. Đặc biệt, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh để phù hợp với từng điều kiện vận hành.

Động cơ

Hãng xe Nhật Bản trang bị cho CBR300R 2014 động cơ xy lanh đơn dung tích 296cc, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 30 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 7.250 vòng/phút. Trước đây, CBR250R chỉ sử dụng động cơ 249cc có công suất cực đại 26 mã lực và mô-men xoắn 24 Nm

Như vậy chúng ta có thể thấy rằng CBR300R mạnh hơn 4 mã lực so với CBR250R, một sức mạnh vừa đủ để người lái cảm thấy phấn khích hơn. Có một điều băn khoăn rằng, liệu CBR300R có thực sự cạnh tranh được với KTM RC390 2014 khi đại diện đến từ Áo sử dụng động cơ 373cc có công suất lên đến 43 mã lực.

"Động cơ xy lanh đơn của CBR300R mang đến nhiều lợi ích hơn cho bất kỳ tay lái nào. Lý do là bởi thành phần chuyển động của nó được giữ ở mức tối thiểu, hiệu quả nhiên liệu tăng cao và những chi tiết nhỏ như vòng piston ma sát thấp hay bugi Iridium giúp giảm chi phí vận hành", Honda cho biết.

Mức tiêu hao nhiên liệu mà Honda công bố cho CBR300R 2014 là 30 km cho 1 lít nhiên liệu, tương đương với khoảng 3,4 lít cho 100 km. Trong khi đó, nếu đổ đầy bình xăng có dung tích 13 lít thì xe có thể hoạt động với quãng đường lên đến 390 km.

Hiện Honda chưa công bố giá bán cho CBR300R 2014 mà mới chỉ cho biết xe sẽ có 3 tùy chọn màu sắc là trắng, đen và đỏ. Danh sách tùy chọn bổ sung bao gồm chụp yên sau, giá đựng đồ sau, miếng bảo vệ bình xăng, chốt giảm xóc trước làm bằng hợp kim nhẹ, khóa báo động và nhiều phụ kiện làm bằng sợi carbon khác.




















Những hình Honda CBR 300R 2014 tại Thưởng Motor: