Yamaha FZ-S V2.0 FI 2014 phiên bản mới yên rời
Yamaha Fzs Fi v2.0 2014 ra đời với nhiều cải tiến về sức mạnh và kiểu dáng
Với thiết kế đặc trưng của các dòng Yamaha FZ150 và FZ-S là có yên liền thì phiên bản 2.0 2014 này sự thay đổi về yên rời đã là 1 điểm cộng lớn dành cho mẫu xe này. Yamaha đã khôn khéo khi nắm bắt được thị yếu của người chơi xe là thích ở một mẫu xe thể thao phải có yên rời thì làm tăng sự mạnh mẽ và tinh tế của xe.
Sự khác biệt về những đường nét trên phiên bản này rất đáng nổi bật. Ở phiên bản 2013 ta thấy những đường nét ở ống bô khá đơn giản thì nay phiên bản 2014 lại được đầu tư mạnh về thiết kế hầm hố và sắc xảo. Đường nét rất khỏe khoắn với từng chi tiết nhỏ đã làm cho phiên bản này trở thành kiệt tác đẹp nhất của các đời FZ và FZ-S.
yamaha fzs v2.0 Fi 2014 với nhiều cải tiến về thiết kế
Yamaha fzs v2.0 Fi 2014 nổi bật với tem màu hoàn toàn mới. Những chi tiết vô cùng tinh tế ở hai bên ốp thân xe và bình xăng. Đèn xi-nhan nhỏ gọn nằm gọn ngay dưới đầu xe. Bộ phuộc màu đen kết hơn trắng bạc tôn thêm vẻ thể thao mạnh mẽ.
Trái tim của Yamaha FZ-S V2.0 Fi 2014 này có dung tích 149cc, làm mát mát bằng gió cho công suất 13.1 mã lực tại vòng tua 8000 vòng và momen cực đại 12,8Nm tại vòng tua 6000 vòng. Hơn nữa nhờ công nghệ mới phun xăng điện tử với công nghệ mới “BlueCore” đã giúp cải thiện hiệu suất cháy.Thế hệ mới này giúp cải thiện 14% nhiên liệu tiêu thụ. Theo nhà sản xuất đưa ra thì mức tiêu hao ở đường đô thị là 40km/lít xăng và chạy đường trường là 50km/lít xăng.
Mặt đồng hồ hiển thị điện tử đã có ở phiên bản cũ, nhưng cũng được cải thiện nhiều về các thông số hiển thị. Với thiết kế đó làm yamaha fzs v2.0 Fi 2014 trở nên năng động nhưng không kém phần sang trọng của một chiếc xe thời trang.
Phần bánh trước với kích thước là 100/80 -17
Phần bánh sau với kích thước là 140/60-17
Phanh đĩa trước có đường kính 267mm sử dụng loại thủy lực. Phanh đĩa sau sử dụng loại tang trống.
Phần đuôi xe cũng đã được cải thiện rất nhiều về mặt thiết kế. Đường nét góc cạnh hơn, sắc nét hơn. Đèn phanh với các hình khối nhọn, lăng trụ kết hợp rất hầm hố. Xi nhan được sắp xếp gọn gàng và hòa hợp với phần cụm đuôi xe.
Yamaha Fz-s V2.0 Fi 2014 có 6 màu chủ đạo rất bắt mắt :
Hiện tại Yamaha FZ-S V2.0 Fi 2014 nhập về Việt Nam, Thưởng Motor là đại lý chuyên nhập khẩu chính hãng các dòng xe thể thao và xe phân khối lớn. Để là những người sở hữu đầu tiên phiên bản mới nhất này. Hãy đến Thưởng Motor để trải nghiệm mẫu xe mới nhất của Yamaha.
Thông số kỹ thuật tham khảo của Yamaha FZ-S V2.0 Fi 2014
Loại Xe
|
Xe côn
|
Thông số chi tiết
|
|
Hãng sản xuất
|
Yamaha
|
Động cơ
|
4 thì, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch
|
Dung tich xy lanh
|
149,88 cc
|
Tỷ số nén
|
10,4:1
|
Công suất tối đa
|
13,1 PS/ 8000rpm
|
Mô men cực đại
|
12,8 Nm / 6000rpm
|
Tiêu hao nhiên liệu
|
Thành phố : 40km / lít
Ngoại thành: 50km/ lít
|
Vận tốc tối đa
|
112km/h
|
Hệ thống truyền động,động cơ
|
|
Hệ thống khởi động
|
• Khởi động bằng điện
|
Hệ thống bôi trơn
|
Bơm dầu
|
Dầu nhớt động cơ
|
1.2 L
|
Bộ chế hoà khí
|
Phun xăng điện tử FI
|
Hệ thống đánh lửa
|
CDI
|
Hệ thống ly hợp
|
• Ly hợp loại khô
|
Kích thước,trọng lượng
|
|
Chiều dài (mm)
|
1990 mm
|
Chiều rộng (mm)
|
770 mm
|
Chiều cao (mm)
|
1030 mm
|
Độ cao yên xe
|
800mm
|
Trọng lượng
|
132kg
|
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe
|
1,345±15 mm
|
Khoảng cách gầm xe
|
160 mm
|
Phanh xe
|
|
Phanh trước
|
• Thắng đĩa
|
Phanh sau
|
• Phanh đĩa
|
Thông số khác
|
|
Dung tích bình xăng
|
12 L
|
Bánh xe trước/ sau
|
110/150
|
Khung xe
|
Khung ống thép
|
Giảm xóc
|
|
Giảm xóc trước
|
• -
|
Giảm xóc sau
|
• Lò xo trụ
|
No comments:
Post a Comment